喷油嘴的常见故障及其检修方法
喷油嘴所处的工作条件十分恶劣，机械负荷和热负荷较高，加之安装调整不当，160100007641解放碳氢喷射嘴批发，常会出现喷雾不良，喷孔滴油、积碳，甚至针阀卡死等故障。
①喷油嘴不喷油。应检查油路中是否有空气，若有空气及时排除;输油泵供油是否正常;燃油系统是否漏油;喷油针阀是否卡死在针阀孔中，必要时拆检清洗予以修复。
②密封锥面磨损。一般阀体锥角为590，而针阀锥角为600，接触面宽度为0.2一0.3mma若进人喷油嘴的燃油内含有微粒机械杂质，其锥面表面就会磨出沟痕，接触带增宽，燃油便从座面处泄漏滴油，造成焦结积碳，启动困难，冒黑烟，功率下降，油耗增加。应经常清洗维护，必要时更换件。针阀配合的检查如图33所示
③针阀导向表面磨损。针阀体配合间隙很小，大约仅为0.002一0.004mm，若两零件表面有尘土及机械杂质侵人，就会破坏导向表面的几何精度和粗糙度，160100007641解放碳氢喷射嘴价格，接触面产生很高压力和瞬时高温，致使表面发生粘着磨损而卡死。遇此情况应予以更换新件。
④轴针和喷孔磨损。燃油以较高压力和速度冲刷，是造成针阀轴针和阀体喷孔磨损的主要原因。同时轴针的喷头部分伸入到燃烧室与燃烧气体接触，使表面变脆，而产生剥落或梳状沟痕，轴针头由原来圆柱形变为圆锥形，喷孔孔径也磨损增大，失去了正圈形，均导致喷油压力下降，喷雾质量恶化和喷油时间缩短，应予换件修复。
⑤调压弹簧弹力不足。使喷油器喷射压力过低，燃油雾化不良而无法调整，甚至汽缸内压缩气体顶开喷油器针阀，经回油管到高压油泵，导致不泵油而使柴油机熄火。对此应更新调压弹簧，在无新调压弹簧可换的情况下，文山160100007641解放碳氢喷射嘴，可在原调压弹簧与调压弹簧座间，加一个厚度适宜的小垫圈，用以增加弹簧的预紧力来解决弹力不足的问题。
喷油嘴的故障排除
1.喷孔堵塞
可用通针进行疏通，疏通后要经纬仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。
2.密封不良
针阀和针阀体密封不良，160100007641解放碳氢喷射嘴批发，造成喷油嘴雾化不良或滴油。
这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。研磨石必须将氧化铬或牙膏洗去。
3.油路有空气
在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。
4.供油不正常
需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气，可设法接好，使其不漏。
5.弹力不足
活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断。应更换弹簧。
6.活塞磨损
活塞磨损影响供油。则需对活塞进行更换
喷嘴的连接方式喷嘴的连接方式非常简单，便是2个针脚连到电脑版本上，电脑版本根据PWM波方法的电流量开展操纵喷嘴。电脑连接版的针脚K10和K09针脚如下图：因为喷嘴的操纵方法，因此 当喷嘴联接后和传统式的电动执行机构电压不一样。维持线束联接时测量线束电压二根线应当都为7V上下；把喷嘴线束拔出后二根线的电压分别是K10-24V和K09-0V。
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